Francocube

Salut,

Je trouve que ce Gan est désagréable avec ces pièces qui semblent être déjà collées. J'ai essayez tous les réglages, puis j'ai mis du Traxxas 10k .

Damned !! J'ai du en mettre trop , catastrophe, je l'ai démonté 2 fois pour le nettoyer et au final je retrouve cette sensation désagréable.

D'abord quel est le lub le moins épais, lequel conseillez vous pour le Gan, le 10k 30k 50k : quelles différences ??

Tu n'as pas de Maru ? Car le Traxxas est très épais et il faut en mettre une toute petite goutte sinon ça colle. Mais c'est normal si le cube est plus lent avec du Traxxas, il devient plus contrôlable. C'est pour ça que beaucoup de gens mettent du Traxxas sur le core et du Maru sur les pièces.

Je n'arrive pas a enlever tout ce gras. Une idée pour que je puisse remettre ce Gan dans son état d'origine ?

Quand je nettoie un cube, je le démonte entièrement (core compris) et je met toutes les pièces dans un bol avec du liquide vaisselle dégraissant. Je laisse trempé un peu puis j'essuie avec un chiffon et passe un coton tige dans les rainure des arêtes . Avec ça j'ai un cube tout propre et plus du tout gras.

Essaye avec une bombe de netoyant-freins si vrailent tu galere.
Par contre je previend d'avance sa enleveras TOUT se qui est sur le plastique ,donc si tu n'as pas d'autre lub a mettre dedans tu auras un cube tres tres sec.
Va voire dans les bazar et fouillerie pour le netoyant freins sinon sa coute une fortune (15/20e la bombe sa fait cher moi je trouve, apres tu feras un paquet de nettoyage de cube avec) .

En fait ce lub Traxxas , quel est la diif entre les 10 20 30 et 50k ?

La je n'ai mis que du 10k et c'est horrible. On l'utilse pourquoi en général cette marque ?

Le nombre indique la viscosité 50k est plus épais que le 10k et c'est huile est utilisé dans les différentiel de voiture thermique.

J'ai mis que du 10k !!
Dans quel cas utilisez vous ce type de lub épais ?

du 30k ou 50k pour le core selon les cubes , mais perso je l'utilise plus trop epais .

Vous allez me prendre pour un fou.

J'ai mis du traxxas 50k... Avec de l'eau dans mon Gans ! 2 gouttes de Formula et... Magique. Vraiment. J'ai jamais aussi bien lubrifié un cube, il est top.

Je viens de tester 2 gouttes de Lubicle Silk (https://thecubicle.us/lubicle-silk-p-7032.html) dans mon tout nouveau Gan Air et bien, c'est franchement pas terrible. Le cube est comme collé. Je vais tenter de rajouter du Maru et si cela n'est pas mieux, je démonte tout et le nettoie.

Du coup, vous le lubrifiez comment votre Gan Air ? Mettez-vous du lube vers les ressorts des GES également ?

Merci de vos tuyaux.

Je trouve le lubicle silk excellent dans le Valk, et dans le weilong GTS 2 il est pas mal non plus. Par contre j'avais essayé dans le Gan et j'étais pas fan non plus. Je crois qu'Alexandre lube son Gan uniquement avec du Maru.
Sinon moi c'est le QiYi lube que j'aime pas et auquel je trouve aucune utilité, il ralenti chaque cube sur lequel je l'ai testé et je suis obligé de mettre plein de maru pour compenser.... Vous l'utilisez comment vous?

Tu parles d'Alexandre Carlier, je suppose... J'avais vu qu'il utilisait pas mal le Maru, oui. Par contre, luber les cores et les pièces avec du lube plus gras que le Maru, je trouve ça pas mal pour donner une certaine douceur aux cubes. Le Maru ne vient qu'à la fin pour parfaire le tout ou pour redonner un petit coup de boost.

J'essayerais la même technique que sur mes autres cubes sur le Gan Air et je vous dirais quoi. C'est à dire:

Une base de Light Lube Kit R2 Cubicles:
-du Weight 3 Cubicle Silicone Lube dans le core et les ressorts,
-du Lubicle Speedy Silicone Lube sur les pièces au remontage,
-2 x 2 gouttes de Maru...

Avec ce traitement, le Valk était devenu incroyable...

Je lube mon GAN 356 Air UM avec du Maru sur les pièces aussi. J'ai tenté d'autres lubes (SCS Martian, DNM-37), bah c'est franchement pas terrible. J'essayerai le Cubicle Wt3 qui avait bien marché sur mon GAN 356s v1 modé quand je serai chez moi et je vous dirai.
Par contre mon Cosmic GAN Air qui est excellent a l'air d'avoir été lubé avec des lubrifiants à viscosité assez forte car il était tout gummy et lent quand je l'ai reçu. J'ai rien fait dessus après à part le roder, et maintenant il est toujours plus stable mais aussi plus rapide que mon UM (peut-être que les magnets jouent aussi).

Merci de ta réponse Juliette,

Il est curieux mon Gan: sorti de boîte, il avait un feeling très spécial. Il ne devait pas être lubé du tout et on sentait bien les pièces frotter les unes contres les autres, plastique sur plastique. C'était agréable mais j'ai pensé que ce n'était pas normal ces frottements, que cela allait user les pièces qui semblent plus abrasives que sur un Valk, par exemple.

Si tu lubes ton Gan avec du Maru, comment t'y prends-tu ? Le souci, c'est que le Maru est tellement liquide que j'aurais l'impression de devoir en mettre toutes les 5 minutes !

J'avais également une autre question sur les GES springs: j'ai vu que tu utilisais les violets. Quand j'ai reçu mon Gan, j'ai essayé toutes les couleurs (le set blanc était monté) et j'ai trouvé que la plupart des couleurs (toutes sauf blanc, rouge et orange) donnaient un cube vraiment mou et désarticulé. Au final, j'ai mis les oranges avec un demi-tour de moins...

Comment te sens-tu avec les violets du coup ? Est-ce que les aimants améliorent la compacité finale du cube (même en violet) ?

Merci, merci...