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Re: [4x4x4] Yau, ça mousse gros ?

Posté : mar. déc. 20, 2011 9:14 pm
par SqAtx
Le truc calé c'est que dans les bons cas tu fais trois arêtes à l'aller et trois au retour de u, du coup il en reste plus que deux =D
Bon après j'ai un peu de mal à gérer les autres cas efficacement sur le moment.

Re: [4x4x4] Yau, ça mousse gros ?

Posté : mer. déc. 21, 2011 1:02 am
par deadalnix
Hippolyte!!! a écrit :Et c'est trop puissant le truc de la croix mal faite!! (même si le mec a une voix à la rednex qui fait peur!)
Si c'est puissant, envoie un lien.

Re: [4x4x4] Yau, ça mousse gros ?

Posté : mer. déc. 21, 2011 1:05 am
par Hippolyte!!!
Mec, mon message tombe pas du ciel, c'est juste deux posts au dessus le mien! :P :wink:

Re: [4x4x4] Yau, ça mousse gros ?

Posté : mer. déc. 21, 2011 2:45 am
par Arsonist
En side c'est pas mal. Mais ça a des inconvénients. Notamment perdre la color-neutralité et limiter les mouvements pour les centres.

Re: [4x4x4] Yau, ça mousse gros ?

Posté : mer. déc. 21, 2011 8:25 am
par Tatsuya
Qu'est-ce qui est en side ?

Re: [4x4x4] Yau, ça mousse gros ?

Posté : mer. déc. 21, 2011 10:25 am
par Pyjam
J'ai tâté un peu de la méthode Yau, avant de passer à celle-ci :

1) Finir les 6 centres;
2) Apparier toutes les arêtes blanches et faire la croix blanche plus ou moins en même temps; (c'est-à-dire stocker les paires toujours du même coté et bien orientées)
3) Finir d'apparier les arêtes;
4) Finir la résolution comme un 3x3x3 avec la croix déjà faite.

Je ne comprends pas tous les avantages de la méthode Yau. Par exemple, je trouve plus simple de finir les centres quand on n'a pas à se préoccuper des arêtes. Dans la méthode Yau, il y a toujours la face où sont stockés les 3 paires à tourner pour éviter de les détruire.

Quand la croix est faite, il y a manière d'optimiser la résolution des arêtes restantes. Selon qu'il reste un nombre impair ou pair de paires d'arêtes à former, on commence avec les centres bien alignés ou décalés par r ou r'.
Par exemple, avec 7 paires à former, on ne décale pas, on peut finir les arêtes en 3-4.
Avec 8, on décale, on finit en 3-3-2
Avec 6, on décale, on finit en 3-3
Ça va vraiment vite. Quand on rencontre deux paires XY - YX, c'est un peu plus casse-pieds.

Rappelez-vous que je ne suis pas une référence de vitesse alors prenez ce que je dis avec les réserves qui s'imposent.

Re: [4x4x4] Yau, ça mousse gros ?

Posté : mer. déc. 21, 2011 10:38 am
par ralph1405
Là tu fais du hardwick avec un mélange avec la méthode Yau
L'avantage de faire les 3 arêtes de la croix avant les centres est la liberté de mouvement qu'on a pas lorsqu'on fait l'appariement des arêtes
De plus, lors de l'apatriement des arêtes, on a un meilleur repérage puisque les arêtes à former sont en F et U tant dis qu'en hardwick
Pour la contrainte de la construction des centres, avec l'habitude, elle ne se pose pas(surtout si on connait déjà la méthode K4)

Re: [4x4x4] Yau, ça mousse gros ?

Posté : mer. déc. 21, 2011 11:32 am
par deadalnix
Ah, j'avais raté la vidéo. Alors, le coup de la croix mal foutu, je l'avais déjà trouvé par moi même. C'est vraiment bien dans al plupart des cas, mais alors quand par chance la dernière arête se fait, ça devient plutôt de la malchance que de la chance.

Sinon, par rapport à l'a vidéo, je remets pas les centres en place après avoir fait la croix, et me sert du décalage pour faire 3 arêtes direct. Ça permet de remplir rapidement les slot peu visibles. Typiquement, ça donne du 3-2-3.

Re: [4x4x4] Yau, ça mousse gros ?

Posté : mer. déc. 21, 2011 12:10 pm
par nathan29
cette méthode m'a l'air pas mal du tout; je pense que je vais tester :D

Re: [4x4x4] Yau, ça mousse gros ?

Posté : mer. déc. 21, 2011 12:26 pm
par Pyjam
ralph1405 a écrit :L'avantage de faire les 3 arêtes de la croix avant les centres est la liberté de mouvement qu'on a pas lorsqu'on fait l'appariement des arêtes
Merci. Malheureusement, je n'ai pas compris tes explications.
De quelle liberté de mouvements parles-tu ? Je ne ressens aucune contrainte à faire les paires après les centres.
ralph1405 a écrit :De plus, lors de l'apatriement des arêtes, on a un meilleur repérage puisque les arêtes à former sont en F et U tant dis qu'en hardwick
:smt017

Re: [4x4x4] Yau, ça mousse gros ?

Posté : mer. déc. 21, 2011 12:33 pm
par Hippolyte!!!
Bon fait les paires plus rapidement quand les centres ne sont pas finis.

Re: [4x4x4] Yau, ça mousse gros ?

Posté : mer. déc. 21, 2011 1:00 pm
par ralph1405
De plus, lors de l'apatriement des arêtes, on a un meilleur repérage puisque les arêtes à former sont en F et U tant dis qu'en hardwick
Je me suis mal relu. En réalité, je voulais dire qu'après avoir formé ma croix et formé 3 arêtes en reformant mes centres, les arêtes non formés sont sur la face U et F

Re: [4x4x4] Yau, ça mousse gros ?

Posté : mer. déc. 21, 2011 1:03 pm
par Pyjam
Hippolyte!!! a écrit :Bon fait les paires plus rapidement quand les centres ne sont pas finis.
On gagne quelques mouvements, mais ça ne concerne que trois paires, non ?
Et ne reperd-on pas ce gain de mouvements à cause de la contrainte supplémentaire pour finir les centres ?

Re: [4x4x4] Yau, ça mousse gros ?

Posté : mer. déc. 21, 2011 1:05 pm
par Pyjam
ralph1405 a écrit :Je me suis mal relu. En réalité, je voulais dire qu'après avoir formé ma croix et formé 3 arêtes en reformant mes centres, les arêtes non formés sont sur la face U et F
OK. Et ça c'est en tenant, la croix en bas, je suppose.

Avec ma méthode mixte, à ce point, on se retrouve dans la même situation. J'ai la croix à gauche et les arêtes restantes en F et R.

Re: [4x4x4] Yau, ça mousse gros ?

Posté : mer. déc. 21, 2011 1:48 pm
par Quentin L.
Je ne saurais que conseiller ce type de méthode. Finir les 4 derniers centres avec une contrainte de 3 arêtes (à gauche pour moi) est très facile, en pratique, c'est très proche de la manière dont on les ferait sans contraintes, car on utilise de toute façon beaucoup les tranches R et r quand on est droitier.

Quand je fais Yau, je finis en 3-3-2, c'est magique !
Pour plus d'info sur la formation des premières arêtes, voir la doc sur Stadler et K4, ça peut donner des idées.