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matt34 a écrit :
tu te destines plutot a une carrière dans les airs ou au sol ?
Cool un autre passioné!
En fait, je suis daltonien (je distingue très bien les couleurs mais j'ai des problèmes avec les nuances ce qui me fait échouer aux tests ), donc pas pilote de ligne...
Je pense du coup ingénieur, peut être en avionique mais j'ai le temps de choisir encore
En tout cas mon but principal c'est supaero, puis ils payent une partie de la licence!
et toi, tu travailles déjà ou t'en est encore aux études ?
matt34 a écrit :
puis ils payent une partie de la licence!
et toi, tu travailles déjà ou t'en est encore aux études ?
Quelle licence ? PPL ?
Moi, je suis en Terminale S spé maths (ca se passe super bien ) et j'adorerais devenir pilote dans le civil, mais bon...
C'est totalement impossible de nos jours, pas d'embauches chez les compagnies nationales (a cause des lowost), et pour obtenir ses exams (ATPl, MCC, ifr... ou je sais plus quoi) il faut payer super cher dans le privé, et ne parlont meme pas de l'enac
Je suis légérement myope mais ca c'est pas un problème
Par contre, ingénieur, c'est le top au niveau embauche
Bref, moi je suis un peu désespéré parce que j'ai pas envie de faire un métier ennuyant
3x3x3 (1/5/12/50): 11,24 (lucky) 11,82/ 15,60 / 16,80/ 18,69 2x2x2 (1/5/12/50/100)): 2,13 (full) 1.08 (lucky) / 3,63 / 4,08 / 4.62/ 4,76
L2 F' D L' B2 D2 F2 L' U2 D F' L2 F D2 R2 B2 L2 B2 L2
Quelle licence ? PPL ?
Bref, moi je suis un peu désespéré parce que j'ai pas envie de faire un métier ennuyant [/quote]
Oui, la PPL est payée en partie, en fait les heures de vol sont à 25 euros au lieu de 120
Bah après il reste pilote dans une compagnie low cost... Mais les horaires puis les conditions de travail sont horribles apparemment!
Mais il te reste la prépa (si t'en fais une) pour choisir encore!!
Quelle licence ? PPL ?
Bref, moi je suis un peu désespéré parce que j'ai pas envie de faire un métier ennuyant [/quote]
Oui, la PPL est payée en partie, en fait les heures de vol sont à 25 euros au lieu de 120
Bah après il reste pilote dans une compagnie low cost... Mais les horaires puis les conditions de travail sont horribles apparemment!
Mais il te reste la prépa (si t'en fais une) pour choisir encore!![/quote]
j'en sais rien
Je sais pas ce que je vais faire de ma vie
et pour les conditions chez les lowcost je te conseille le livre: "RyanAir lowcost mais a quel prix ? Témoignage d'un commandant de bord"
Je l'ai lu et il est franchement super, ca explique bien ce que se passe chez ces chiens
3x3x3 (1/5/12/50): 11,24 (lucky) 11,82/ 15,60 / 16,80/ 18,69 2x2x2 (1/5/12/50/100)): 2,13 (full) 1.08 (lucky) / 3,63 / 4,08 / 4.62/ 4,76
L2 F' D L' B2 D2 F2 L' U2 D F' L2 F D2 R2 B2 L2 B2 L2
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), donc pas pilote de ligne... 
